K1 Quattro M
.png)
| Тегло на състезателя: | до 70 kg |
| Дължина на лодката: | 5,2 m |
| Тегло на лодката: | 8 - 12 kg |
| Идеална за: | Спринт | Маратон |
| Ниво на стабилност: | 1 |
| Широчина: | 0,41 m |
| Отвор за сядане: | 0,90 m x 0,38 m |
Налични Конструкции за K1 Quattro M:

Видове конструкции:
За нашите състезателни лодки (вкл. Sea Vanquish): F, G, SCS, E, и WWR
За нашите туристически лодки: E, WWR и A1
За Vintage: F, G, SCS, E, WWR и A1
За Strozzy: A1
![]()
Карбон, Плънка, Епоксидна смола, Под вакум и Топлинна пещ
Тази конструкция е доказала качествата си и е една от най-популярните в лодкостроенето. Тя е много здрава и трудно огъваема, което я прави идеална както за тренировъчни, така и за състезателни лодки.
Повече Карбон, Плънка, Епоксидна смола, Под вакум и Топлинна пещ
Висококачествена конструкция, разработена за високо спортно майсторство.
Солидна Композиционна Система
Тази композиция е създадена от MAR Kayaks. Тя ни позволява да произвеждаме възможно най-твърдите лодки чрез използване на най-нови технологии. Тези лодки достигат невероятни резултати благодарение на невероятната твърдост на композицията.
Карбон/Кевлар, Пчелна пита, Под вакум и Топлинна пещ
Тази конструкция е създадена за лодки за състезания по маратон. Основни харектеристики са лекота и твърдост. Балансът между тегло и твърдост придава на тази композиция незаменими качества и невероятни резултати при състезанията по маратон.
Карбон/Кевлар, Епоксидна смола, Под вакум
Тази конструкция е създадена за речни преходи, тренировки за маратон, както и за излети по море. Основни характеристики са твърдост и устойчивост на външни фактори.
Стъкловата, Полиестерна смола
Това е най-базовата конструкция, която е и най-евтина. Създадена е да намали финансовите разходи при туризъм или при лодки за начинаещи.
Ние се опитваме на направиме нашите лодки максимално приспособими за различни антропометрични показатели. Поради тази причина ние имаме различни варианти на различните компоненти
Също така ние имаме онлайн магазин, за да сме сигурни, че ще можеме да обслужиме и доставиме на нашите клиенти необходимите компоненти бързо и точно. Тези части могат да бъдет използвани във всички наши модели лодки. Възможността за преместване на частите напред/назад е 7.5мм, както за седалката, така и за степенката.
Седалка
- Обикновенна – за класическото поставяне в лодката (без платформа)
- Стандартна – Традиционна ниска седалка
- Нело седалка – Повдигната отзад
- Въртяща седалка – Повдиганата отзад въртяща седалка
- Много ниска седалка – По-плоска (ниска отзад) седалка
Рулове
- Найлонов (Пластмасов)– Класическа форма; по-голямо съпротивление
- Нело перка – Специален дизайн за високоразряден спорт
- Маратон – Пластмасов рул със специални форма и конструкция за състезания по маратон
Степенки
- Стандартна – 14см правоъгълна платформа (под горната част на стъпалото)
- Цяла степенка – Под цялото стъпало
И на двата вида може да се нагласят ъгъла и височината. Допълнително можете да изберете вида „колан” за захващане на стъпалата: 1 – Твърда и права алуминиева опора; 2 Карбонова извита по краката твърда опора; 3 Мек колан с неопреново покритие.
RAL Цветни мостри и изображението им в RGB
Внимание! – Нашите бои са базирани на RAL цветова гама. Цветовете, които виждате на екрана са изображението на RAL цветове в RGB цветова гама. Те ще изглеждат малко по-различно върху завършения продукт.
Скоро онлайн конфигуратор ще бъде достъпен, чрез който ще можете да проверявате някои от последните интересни дизайни, както и да правите свой дизайн.
| Name | Illustration | R,G,B (0..255) |
|---|---|---|
| RAL 1015 Крем | 252, 235, 204 | |
| RAL 1016 Жълто | 255, 245, 066 | |
| RAL 1023 Тъмно жълто | 252, 184, 033 | |
| RAL 2004 Оранжево | 242, 059, 028 | |
| RAL 3003 Бордо | 138, 018, 020 | |
| RAL 3020 Червено | 199, 023, 018 | |
| RAL 4006 Лилав | 145, 015, 102 | |
| RAL 5005 Италианско синьо | 000, 046, 122 | |
| RAL 5013 Тъмно синьо | 000, 018, 069 | |
| RAL 5015 Синьо | 023, 097, 171 | |
| RAL 5023 Небесно синьо | 046, 082, 143 | |
| RAL 6018 Светло зелено | 079, 168, 051 | |
| RAL 6019 Унгарско зелено | 191, 227, 186 | |
| RAL 6020 Зелено | 038, 056, 041 | |
| RAL 6029 Португалско зелено | 018, 120, 038 | |
| RAL 7004 Рефлектиращо сиво | 156, 156, 166 | |
| RAL 7030 Сиво | 145, 143, 135 | |
| RAL 9004 Черно | 028, 028, 033 | |
| RAL 9016 Бяло | 252, 255, 255 |
Above; the brand new boat of Lyndsie Fogarty, Australia.
Едно от най-голямите предимства на сплавите, които използваме за направа на лодките е, че не изискват голяма поддръжка. Разбира се, съществуват важни правила, спазването на които би удължило живота на лодката ви:
- Не я излагайте на слънце в продължение на дълги периоди (дни).
- Не я стягайте много силно към стойки или ремаркета.
- Ремонтирайте я само при специалист.
- Не складирайте лодката в калъф, освен ако лодката не е абсолютно суха.
- Отнасяйте се с нея, като с бебе.
Лодките трябва да бъдат изполвани само от тренирани хора или под наблюдение от специалист. Лодките трябва да се използват спазвайки правилата за всеки клас лодка.
Нагласа и центриране в лодката:
След получаване на лодката, ние ви препоръчваме да направите нялко теста, за да намерите най-добрата позиция за вас в лодката. Следвайте следващите стъпки като напътствие:
- Поставете седалката в средна позиция върху платформата като начало.
- Преместете степенката, така че да ви е удобно.
- Пробвайте хода на лодката при състезателна скорост. При състезателна скорост, носа на лодката трябва да е във водата около 1см. При покой би трябвало да е доста по-дълбоко.
- Трябва да преместите седалката и степенката напред или назад, докогато достигнете поведение на лодката, както е описано в т.3
- Това е само един от многобройните методи за нагласа и центровка на вашата позиция.
Нагласяване на руля:
Поставянето на руля направо е важен момент, за да можете да се насладите на гребането в каяка. За да го направите 100% перфектно, трябва да използвате въжетата, които са отвътре на лодката:
- Поставете и задръжте руля в право положение.
- Затягайте или отпускайте въжетата, които свързват руля с механизъма за управление зад степенката. Коригирайте ги едно по едно, докато механизъма за управление заеме позиция в центъра. Докато гребете също можете да коригирате малко позицията, използвайки същия метод (затегнете от страната, на която сочи механизъма).
M.A.R. Kayaks, Lda. Осигурява двугодишна гаранция, но тя не покрива дефекти възникнали при следните случаи:
- Неправилна екплоатация или умишлени повреди.
- Повреди, причинени при транспортиране.
- Поправки, направени от нелицензирано лице.
- Премахване или заличаване на производствените номера и табели на лодката. Тази гаранция покрива всички производствени дефекти по лодката, както и по нейните части. Също така покрива и дефектирали материали и композици, от които е направена.
Обявяване на рекламация::
- Повреди при транспорта: Подайте рекламацията до транспортната компания, както и до застрахователната компания, която е застраховала лодката/траспорта. Също така, трябва да ни информирате за щетата, съпроводено със снимки и описани подробности.
- Други повреди: Изпратете ни снимки, описание и подробности на повредата, съпроводени със серийния номер на лодката. Това ще ни улесни по-бързо да прецениме дали да поправиме или замениме лодката.



.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)



















